12-25
12-25の10段スプロケット(ロケットではない)



10枚 歯のある、変速用ギヤのセットである。
チャリリーマンⅢ号のフルカンパロードマンが、後輪のパンク!
チューブの取り換えのついでに、スプロケットのオーバーホール
をする。掃除してきれいになったところで、重さ比べをやってみべぇ!
手持ちのVELOCE(ヴェローチェ)とCHORUS(コーラス)
歯車が10枚で何グラムぐらい違うのであろうか?
カンパニョーロのグレードは、8段階あり、上級から
スーパーレコード・レコード・コーラス・
ケンタウル・アテナ・ヴェローチェ・
ミラージュ・ゼノン の8グレードである。
当然値段も違えば、性能も違う、機能は同じなのに、上級グレードは
お財布にやさしくない。
ちなみに、ヴェローチェは、12900金、コーラスは、22575金
(2008年 標準希望小売価格)
※2010年から、スーパーレコード・レコード・コーラス・アテナ
のシリーズは11段となっている。つぎは、12段か?
シマノは電動ディレーラーを開発、発売している。
諭吉1枚ぐらいの差は、何グラム??

ヴェローチェ290g-10g=280g

コーラス260g-10g=250g
プラスティックの心棒が10g なので
それぞれ差し引く。
その差 30g !であった。30gに諭吉1枚!
ちと、びっくり!だが、軽量化には、価格がつきものである。


2010 年 6 月 11 日 6:15 pm
ほんとうに、グラムいくらですよねー。
一つ一つはたいしてかわらいなのだけど、セットで1台分揃えると・・・・
やっぱ違いますねぇ~。
最近、ようやくグラム教から脱会しましたよ(笑)
「鉄」回帰です。
2010 年 6 月 11 日 9:29 pm
茨城総長~!!
毎度ありがとうございます。
いろいろ、みちゃうと、限度ないですよ~。
最新のモノ、古いモノ、機能は、たいして変わりが、ないんですよ~。
自転車も、自動二輪も、自動車も、昔と今で、機能は変わってないです。
技術が進化しても、概念が換わってないと思います。
(春に多摩川で、オーディナリーに乗ってるヒトを目撃しましたっ!
ロード乗っていて、横を向いたら、靴とペダルでしたッ!)
飛びますが、
BA609(ティルトローター)、みたいに、画期的なものが出てくると
もの造りに、変化がでるのではないかと思います。