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ムラくんどおやら、こうやら、発電機(ダイナモ)を組付ける。
ランドナーにはよく取り付けられている、タイヤの接地面で駆動するタイプ。 ママチャリなら、タイヤのサイドにヴィ~ン~!と取り付けるタイプ、 一寸高級になると、リムドライヴ型もある。 ツーリングにはリヤにダイナモを取り付ける自転車が多い が、なぜチューブラーロードに?ダイナモ? それは、ムラくん昼間でもダイナモON!で、脚をつくる為!なのである。 さらに、決まった脚腰をつくる。
ムラくんの進化に終わりはない。横浜ー嵐山 間を5時間を切る! この春には、挑戦!である。
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カテゴリー: CUSTOM, ヴァージョンアップ | 2 件のコメント »
チャリリーマン ブログの 2010 年 3 月 1 日 月曜日 のアーカイブを表示しています。
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