コメント / トラックバック 3 件

1. チャリリーマンⅣ より:
   2009 年 10 月 15 日 5:29 pm

   このシフターいいっすね（＾＾）
   おいらのIVにも付けたいなぁ。。。
   そうすればハンドル周りがスッキリするかも（＾０＾；

2. ULTRA MAMA より:
   2009 年 10 月 16 日 2:28 pm

   ボロッ！汚なっ！笑。

   見た瞬間笑いました～

   すごい、こんなのから組みた立てて
   キレイにしちゃうんですかぃ？！

   完成が楽しみですね～

   ＣｒＭｏフレーム・・・クロモリフレーム＝細いシルエットと、しなやかな走り、根強い人気・・・なんですか？

3. チャリリーマン１号 より:
   2009 年 10 月 16 日 3:30 pm

   チャリリーマンⅣ号さま　ＵＬＴＲＡ　ＭＡＭＡさま
   毎度、御閲覧戴きありがとうございます。ペコリ。
   〉Ⅳ号さま
   　ＡＣＣＵＳＨＩＦＴ　ＰＬＵＳ　１９９０年　ＳＵＮＴＯＵＲ（前田工業）からの最新作です。
   　フロントの変速機は、チェーンリング４分の１が電動で左右に移動する
   スイッチポンでフロントをギヤチェンジできる　ＢＥＡＳＴ　システムもあったんです。

   〉ＵＬＴＲＡ　ＭＡＭＡさま
   　確かに、ボロサビです。ＣｒＭｏフレームは、基本的に鉄です。鉄にクロームとモリブデン
   をまぜてつくられた、合金です。鉄よりやわらかく、しなりがあるので、自転車のフレーム
   には、重宝されています。競技用の自転車は、ケイリンを含めて、大概ＣｒＭｏフレームです。
   アルミニウムは、どうしても太いパイプになってしまうので
   　ＵＬＴＲＡ　ＰＡＰＡ　ＥＸや、ピンクおにいさん（Ⅱ号）、
   　　ＣＡＬＬＥ（八王子総長）の自転車のようになります。

   カーボン繊維を特殊な樹脂で固めたカーボンフレームは
   　最近入隊した、足立支部総長や、チャリリーマンＺ号の様なカタチの自転車になります。
   　　たかが自転車、されど自転車、以外と奥が深いものです。

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