カワムラ ニシキ AERO　カンパ ヴェローチェ仕様
 完成！ぱちぱち！！

オークションで、ボロサビを探し始めて、約１ヶ月　え～じろ～プロジェクト　
整いました。
カワムラ とかけまして、 ニシキ とときます、
その心は、
え～じろ～ が故郷に錦を飾れます。

チャリリーマン で～す。

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ホイールは、G-7である。
WOなのであるが、イマドキは、クリンチャー。
カンパの工場で造っているらしく、基本的にカンパの
ホイールである。

タイヤは、ビバンダムの、MICHELIN製である。
部品をそろえて、組み立て！開始！

だが、、、？！ 
難所、関所、壁、平成の部品は、
昭和のフレームには、合わない。
これほんと！！

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クランクをパールシルバーにしてみる。

文字をマスキングして、パールシルバーを塗り、乾いたら
マスキングをはがして、クリヤーをかける。
チェインリングを付けると

３０年前のものでも、なんとかなります。

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スカイブルーな、ブルーメタリックが甦る！

表面を紙で拭いて、クリヤーラッカーをスプレーしただけである。
以外に、きれいな色が、返って来た。
こまかいことは、プロジェクトえ～じろ～！　ページを。

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プロジェクト「Ｆ」の赤い自転車はチャリリーマンＺＥＲＯ号のフレームと
交換することにした。毎度の事ながら組み立てている途中はカメラマンが
必要だと思うのであるが、出来上がってからの写真しかない。ペコリ！

フレームサイズ４９０ミリは、ヘッドチューブがつまっていてよりコンパクト感
をかもしだす。軽くて軽快なロードになったのである。

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カラースプレーで塗る。

レッドマイカ！だれ、つぶつぶ、ノリの悪いところ、完全無視！
ひととおり塗る。クリヤーを吹けば、なんとか観れる×２！
しんぱ～い！ないさ～～！（大西ライオン風）

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ＳＨＩＭＡＮＯ　の　ＦＤ　プライヤーとラジペンで格闘の末、復活！
ジャかジャン！

ＳＨＩＭＡＮＯの世界戦略へのはじめの一歩を感じさせるつくりである。
ＪＡＰＡＮ の刻印にも「チカラ」が入っている。
茨城総長のように、ぴっかぴっかに磨きたいのだがやはり腕が違う！（若干凹！）
１９８６頃の　ＳＨＩＭＡＮＯ　１０５　ＦＤ・ＲＤ 前後セットである。

部品の造りに丁寧な、SHIMANO Made in Japan　
すばらしい、ワンダ 古 !！な工業製品である。

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プロジェクト　「Ｆ」

赤のメタリック、それは、「石渡」のチューブで造られたフレームであった。
ラグ類のディテールは、写メで確認できる。
写真をクリックすると、拡大画像である。

ＣｒＭｏフレームで、メッキを施した上に、メタリック塗装。

最近は、手間 暇 が掛かるので、やらないのである。
ＢＢを抜いて、中心部の状態は 、サビも無く状態は
良い。

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ｵｰｸｼｮﾝで落札した自転車である。なぞの「Ｆ」マーク
フレームは、どう見てもＴＡＮＧＥのチューブ・ラグ類を使用している感じである。

組み込んであるコンポーネントは、すべて ＳＨＩＭＡＮＯ　１０５

この自転車は、１９８６年頃の製品であるのは、Ｔｕｒｂｏサドルの刻印からである。
１９８６年この時代は、チャリリーマンはまるっきり自転車を離れていた時期
である。「Ｆ」の刻印をご存知の方、コメントをのこして戴けると
たいへん、ありがたいのである。

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ｵｰｸｼｮﾝで値上がりすると思っていたのだが、最安値にて
落札！Ｆのマークのフロントホークにラグのカットがいい感じなので
メーカーがどこなのかもわからず、だが、ペダルはＬＯＯＫ装着
普通のひとが使っていたとは思えない珍品！

このボロサビは、大丈夫なのだろうか？　乗れるようになるのだろうか？

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