Ⅱ号（ピンクおにいさん）がサイクルモード２００９なるイベント視察！
カンパニョーロの２０１０年版のカタログを戴いてきた。（５２頁拝借）
自転車レースで、仏空軍の編隊飛行！スケールが違います。ガンバレ日本！

カタログは、小さい。ペラペラのカタログ！

それは、なんと！CD-ROM版２０１０カタログである。

全頁で８６頁フルカラー！世の中、こういう時代に入ってきたのだな～！
昭和のチャリリーマン Ⅰ 号、ちょと時代遅れの感、おおあり。

　　　　　　　　ＬＡ ＳＣＯＲＳＡ

ナショナル自転車の昭和の逸品である。
ボロサビを、落札！。　高級な自転車なので

すぐ、高値がついて、誰かに買われてしまうだろう！と思っていたら
「おめでとうございますあなたが落札いたしました！」のメール受信！？
バラシ、掃除、削り、磨き、の材料！これは結構手強そうである。
ダイヤモンドフレームは、フロントホークのカーブで、美人か不美人か明確に
分かれる。しっかりロゴも残っている。宅配便が届くのが楽しみである。

詳細は、２８）ＬＡ ＳＣＯＲＳＡ　ページに！

MINOURA　の　ＢＨ－９５Ｘ

フレームに、穴を開けなくても、ボトルが取り付けられる。
ＣＥＮＴＡＵＲ　ユーラシアは、ボトルが１本しか装着出来ない、
水分補給の不足を解消出来そうである！
シートチューブ・ダウンチューブ・トップチューブ
どのチューブにも装着できる、いい部品 みっけた！のである。

アドヴェンチャー号のブレーキシューを用意した。
リヤのカンティはＴＥＫＴＲＯ製の青い物にする。

前は、ＭＡＦＡＣ　後は、ＴＥＫＴＲＯ　フランスと中国　合作になったのである。

昭和最期の頃のナショナル自転車ＭＯＵＮＴＡＩＮ ＣＡＴ

この自転車をアドヴェンチャー号と命名する。またしても、ボロサビのレストア
をはじめることになった。どんな、ランドナーに出来上がるのだろうか？

詳細は、２７）チャリリーマンⅥ号　アドヴェンチャー号　へ！

ＬＥＺＹＮＥ：レザイン製ステンレス携帯工具
持ち運びには、一通り揃っている物がいい。
あまり、小さくても、手が痛くなる。

このぐらいなら、使えるだべぇ！ボディーはアルミ製で
ビット部分は、ステンレス製である。
ツーリングに持ち歩くために、見つけてきた。
チェーン切りなど、使うことはまず無い。
チャリンコ用工具には、装備してある物が多い！
まあ、非常用てところだろう。

ＥＬＩＴＥ　ＳＡＮＲＥＭＯ　ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ

桃輪先生のショップで、２個売ってたので、２セット仕入れたのである。

これで、クルマに積んで ちょと、遠出できる。
輪行もいいけど、クルマもね！（「カレー モイイケド ハヤシ モ ネッ！」のパクリ）
※クルマに積載する時は高さに注意！である。

折畳みの傘は世の中にありふれているが、
　折畳みの自転車用スタンドなる物を発見！
　　こりゃ！便利！と思いきや、セットするのに時間必要！

このままでは、素気ないので、木目調にする。ちょと、シールを貼ると、

木目調のスタンド完成！　ぱちぱち！

アヘッドアダプターにＴＮＩの５０㎜ステム

現在使っているステムが６０㎜で若干遠いいのでサドルを
めいっぱい前にしているのだが、チタンレールなので
なるべく適正のセンターの位置で乗ったほうが、
サドルレールのクッションが無駄なくつかえる。
アダプターで軽いステムでも結局重量は変わらないであろう。
ＴＮＩ の製品は品質が良くて、特別高級品ではないが、
リーズナブルな価格である。
現在使用しているアナトミックバーはＴＮＩ製でトリプルバテッドの

Ｔ６処理をした超軽量のバーである。

オーストリッチというブランドで発売されている。

工具類・小銭入れ・カギ、なんぞを入れるにはもってこいのサイズである。
国産の製品、まめにショップを足で探して歩かないと
売ってない。ネットで探してもいつも欠品とか品切れとかで
入手困難なメーカーである。いろんなバッグを作っていて
真面目なしなものである。